Отключение AdBlue Renault

Грузовые автомобили Renault Trucks ценятся за надежность двигателей и топливную экономичность. Однако система очистки выхлопных газов SCR (AdBlue), обязательная для норм Euro 5 и Euro 6, часто становится причиной серьезных проблем. Выход из строя насоса, подогревателя бака или датчика NOx приводит к появлению кодов неисправностей. На приборной панели загорается ошибка adblue renault trucks, и автомобиль теряет до 40% мощности.Компания Agrofix предлагает профессиональное решение — программное отключение системы мочевины. Мы работаем со всем модельным рядом, включая классические модели с двигателями DXi и новую гамму с моторами DTI.

Поддерживаемые модели Renault

Модель / СерияДвигатель / Стандарт
Renault Magnum
(DXi 12 / DXi 13)
Volvo D13 (Euro 5)
Renault Premium
(Lander, Route, Distribution)
DXi 7 / DXi 11 (Euro 5)
Renault T-Series
(Range T High, T460, T480)
DTI 11 / DTI 13 (Euro 6)
Renault K / C Series
(Строительная серия)
DTI 11 / DTI 13 (Euro 6)
Renault Midlum / D-SeriesDXi 5 / DXi 7

Отключение мочевины для Renault Magnum и Premium (DXi)

На автомобилях поколения Euro 5 (двигатели DXi) мы выполняем удаление мочевины рено магнум и Премиум исключительно программным методом. Процедура включает:

  • Чтение заводской прошивки блока управления двигателем (EMS2).
  • Отключение карт ограничения крутящего момента (Nox torque limit).
  • Полное отключение насоса и форсунки.

После этой процедуры проблема с adblue renault premium исчезает навсегда. Вы можете демонтировать бак или оставить его пустым — ошибок не будет.

Отключение AdBlue на Renault T-Series (Euro 6)

Современная линейка Renault (Range T, K, C) оснащена сложнейшей системой нейтрализации газов с отдельным блоком управления ACM. При возникновении неисправности мы предлагаем два варианта решения:

  1. Программное отключение: Перепрошивка основного блока управления и отключение системы экологии на уровне софта. Самый надежный метод.
  2. Установка эмулятора (для T-Series): Для автомобилей последних годов выпуска (с усиленной защитой) мы можем установить специализированный эмулятор, который полностью имитирует работу исправной системы SCR, включая датчики температуры и уровня жидкости.

Чип-тюнинг Renault Trucks

Двигатели Renault DXi и DTI — это, по сути, моторы Volvo, которые имеют огромный потенциал. Параллельно с работами по экологии мы рекомендуем сделать чип-тюнинг:

  • Для Renault Premium 460: Увеличение мощности до 500+ л.с.
  • Для Renault Magnum: Улучшение тяги на «низах» и снижение расхода топлива на 1-2 литра.

Выездной сервис

Грузовик встал в аварийный режим на трассе или на загрузке? Специалист Agrofix приедет к вашему автомобилю. Мы используем диагностический интерфейс Renault Diag NG10 / NG3, что гарантирует безопасность проведения работ с электроникой.

Мы рядом, чтобы помочь вашей технике работать лучше

Свяжитесь с нами — мы подберем оптимальное решение для вашей сельхоз- или спецтехники. Консультация бесплатна, а результат ощутим уже после первого обслуживания.

Мы работаем по проверенной схеме

01.
Консультация

Мы начинаем с детального анализа проблемы и технического состояния оборудования. Подбираем решение, исходя из реальных условий эксплуатации.

02.
Диагностика

Проводим увеличение мощности, проверяем систему SCR/DPF и электронные блоки управления. Формируем индивидуальный план работ.

03.
Выполнение работ

Наши специалисты выполняют ремонт, настройку или чип-тюнинг с использованием оригинального оборудования и профессионального ПО.

04.
Гарантия

После завершения работ тестируем технику под нагрузкой, обучаем персонал клиента и предоставляем гарантию на результат.

Нужна консультация или срочная помощь?

Свяжитесь с нами прямо сейчас

Свяжитесь с нами

Звоните, пишите — мы всегда на связи и готовы помочь вашей технике работать без простоев.

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных